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    世界聚焦:豆粕將維持高位運(yùn)行 長(zhǎng)假臨近需注意持倉(cāng)風(fēng)險(xiǎn)

    2022-09-28 08:03:41    來(lái)源:期貨日?qǐng)?bào)    


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    相較于CBOT大豆的高位振蕩,8月以來(lái),國(guó)內(nèi)豆粕期貨走勢(shì)明顯偏強(qiáng),部分時(shí)段甚至脫離了美豆的成本端束縛,表現(xiàn)為跟漲不跟跌,整體振蕩上行。國(guó)內(nèi)豆粕現(xiàn)貨走勢(shì)更強(qiáng),究其原因,與美豆成本端支撐、國(guó)內(nèi)近月進(jìn)口大豆到港偏低預(yù)期兌現(xiàn)、中下游集中備貨、豆粕加速去庫(kù)等多種因素有關(guān)。

    最近兩年,因?yàn)檫M(jìn)口成本高企對(duì)國(guó)內(nèi)買船需求的抑制,從根本上影響著國(guó)內(nèi)油粕市場(chǎng)節(jié)奏。據(jù)統(tǒng)計(jì),1—8月,國(guó)內(nèi)進(jìn)口大豆到港總量?jī)H為6133.9萬(wàn)噸,較去年同期減少577萬(wàn)噸,降幅8.6%,而到港同比下降主要集中在6—8月。6月以后,進(jìn)口大豆到港量下降明顯,6—8月進(jìn)口大豆到港量為2330萬(wàn)噸,同比下降558萬(wàn)噸,降幅19.32%。據(jù)Mysteel到港預(yù)估,9月、10月,國(guó)內(nèi)進(jìn)口大豆到港量仍處于偏低水平,分別為680萬(wàn)噸、540萬(wàn)噸,這兩個(gè)月國(guó)內(nèi)進(jìn)口大豆到港總量為1220萬(wàn)噸,但壓榨量預(yù)估將高達(dá)1600萬(wàn)噸,這意味在10月底之前國(guó)內(nèi)進(jìn)口大豆將維持去庫(kù)節(jié)奏。

    9月以后,中下游飼料和養(yǎng)殖企業(yè),一方面出于對(duì)9—10月國(guó)內(nèi)進(jìn)口大豆供應(yīng)的擔(dān)憂,另一方面因?yàn)橹星锕?jié)和國(guó)慶節(jié)前的常規(guī)備貨,采購(gòu)和提貨心態(tài)均有較大改變,出現(xiàn)集中補(bǔ)庫(kù)行為,主動(dòng)增加現(xiàn)貨頭寸,造成豆粕庫(kù)存快速下降。截至9月16日當(dāng)周,國(guó)內(nèi)主流油廠豆粕商業(yè)庫(kù)存已經(jīng)降至47.5萬(wàn)噸,較前一周下跌7%,較8月同期下降近40%,也是最近8年同期的最低水平,遠(yuǎn)低于過去5年均值91.45萬(wàn)噸。在國(guó)內(nèi)中下游持續(xù)補(bǔ)庫(kù)的背景下,預(yù)計(jì)未來(lái)1—2周豆粕維持去庫(kù)節(jié)奏。

    在基本面的支持下,國(guó)內(nèi)豆粕市場(chǎng)做多情緒高漲,特別是近月2211合約,離歷史最高點(diǎn)僅一步之遙,豆粕2211合約與2301合約的價(jià)差也漲至566元/噸。不過,隨著國(guó)內(nèi)多地豆粕價(jià)差超過1000元/噸,價(jià)格已經(jīng)在高位累積了較大風(fēng)險(xiǎn)。

    一方面,9月中旬至今,阿根廷政府出臺(tái)優(yōu)惠匯率鼓勵(lì)大豆出口,補(bǔ)充了我國(guó)第四季度的買船。據(jù)部分機(jī)構(gòu)稱,9月中旬的第2周,阿根廷集中出口大豆超過400萬(wàn)噸。其中,中國(guó)至少采購(gòu)200萬(wàn)噸且多為9—11月裝船。另外,因?yàn)?月以來(lái)國(guó)內(nèi)進(jìn)口大豆到港已經(jīng)下降,最近兩周國(guó)儲(chǔ)進(jìn)口大豆拍賣成交量逐漸回升,連續(xù)兩周周度成交量超過10萬(wàn)噸,遠(yuǎn)高于前期。因此,預(yù)計(jì)11月以后國(guó)內(nèi)進(jìn)口大豆供應(yīng)將隨著美豆新作集中上市而逐漸緩解。另一方面,從國(guó)內(nèi)來(lái)看,超過5000元/噸的豆粕現(xiàn)貨價(jià)格對(duì)養(yǎng)殖端來(lái)說已經(jīng)成為負(fù)擔(dān),飼料企業(yè)紛紛下調(diào)飼料中的豆粕添加比例,影響終端消費(fèi)。

    總體來(lái)看,短期受國(guó)內(nèi)進(jìn)口大豆供應(yīng)偏緊、下游企業(yè)備貨意愿較強(qiáng)等因素影響,豆粕價(jià)格將維持高位運(yùn)行。不過,價(jià)格到達(dá)高位后累積了大量風(fēng)險(xiǎn),目前不適合再去追漲,特別是長(zhǎng)假臨近需注意持倉(cāng)風(fēng)險(xiǎn)。(作者單位:中州期貨)

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