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30日，海關(guān)總署全球貿(mào)易監(jiān)測分析中心和上海石油天然氣交易中心聯(lián)合發(fā)布的中國LNG綜合進口到岸價格指數(shù)顯示，2022年11月21日-27日，中國LNG綜合進口到岸價格指數(shù)為204.68，環(huán)比上漲3.60%，同比下降12.59%。
上周，美國天然氣價格震蕩回落。供應端，周度數(shù)據(jù)顯示，美國本土48州天然氣產(chǎn)量繼續(xù)上漲，達每日1015億立方英尺以上，是近年來的高位，同比增長超5%。需求端，居民和商業(yè)用氣量連續(xù)兩周增加，發(fā)電用氣量也小幅上升，帶動總消費量上行；液化天然氣出口設施Sabine Pass液化設施產(chǎn)量目前處于歷史高位，超每日50億立方英尺；Corpus Christ液化設施產(chǎn)量出現(xiàn)明顯下滑，但Cameron以及Cove Point液化設施產(chǎn)量均有小幅增長，美國本土液化天然氣總產(chǎn)量維持在每日120億立方英尺以上。庫存方面，根據(jù)美國能源信息局(EIA)發(fā)布的數(shù)據(jù)，截至11月18日當周，美國天然氣庫存比前一周減少800億立方英尺，但比過去五年同期均值少僅1.1%，基本面相對寬松。天氣方面，根據(jù)美國國家海洋和大氣管理局(NOAA)的天氣預報，近期美國將面臨較為強勁的寒潮，這推動天然氣市場價格在前半周明顯上漲，漲幅一度超20%。截至上周五，NYMEX天然氣主力合約結(jié)算價格為7.33美元/百萬英熱單位。
歐洲地區(qū)，天然氣價格沖高回落。供應端，北溪1線繼續(xù)停產(chǎn)，其余俄羅斯管道氣供應量保持低位；非洲進口管道氣流量基本恢復。歐洲LNG進口量則繼續(xù)保持高位，歐洲沿海接收站等待卸貨的船數(shù)較多。需求端，受氣溫影響，近期歐洲需求增速上升，但與往年同期相比仍降幅較大。監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，11月以來歐洲天然氣總需求降幅遠遠超過了歐盟所設定的“減小15%”的目標，比五年均值減少了超25%。庫存方面，根據(jù)歐洲天然氣基礎設施信息平臺(GIE)的數(shù)據(jù)，目前歐洲地區(qū)儲氣庫雖然已進入去庫存周期，但整體庫存量下降緩慢，目前仍達93.62%。近期整體基本面寬松的格局沒有變化。截至上周五，TTF主力合約結(jié)算價約合38.94美元/百萬英熱單位。
東北亞地區(qū)，受國際現(xiàn)貨價格高企、疫情、近階段氣溫相對溫和等因素影響，用氣需求受到一定抑制。根據(jù)中國天然氣信息終端(E-Gas系統(tǒng))發(fā)布的數(shù)據(jù)，上一日歷周，我國進口LNG到岸量約為150萬噸，同比下降。截至本周二，由上海石油天然氣交易中心評估發(fā)布的明年1月中國進口現(xiàn)貨LNG到岸價格為29.206美元/百萬英熱單位。
中國LNG綜合進口到岸價格指數(shù)編制由海關(guān)總署全球貿(mào)易監(jiān)測分析中心和上海石油天然氣交易中心合作完成，于2019年10月16日首次面世，以價格形式發(fā)布，自2020年9月23日起調(diào)整為以指數(shù)形式發(fā)布，該指數(shù)以2018年第一日歷周為基期(當周中國LNG綜合進口到岸價格為2853元/噸，價格指數(shù)為100)，綜合反映上周我國LNG進口到岸的價格水平。這是對我國天然氣價格市場化定價體系的有益探索，有利于培育國內(nèi)天然氣定價基準，有利于國內(nèi)市場與國際市場的及時有效對接，進一步提升我國在國際石油天然氣市場上的影響力。
（文章來源：新華財經(jīng)）