2023年海外鋁礦供應存在變數，而國內氧化鋁供應壓力不減，電解鋁供應亦將保持一定增量，但增幅不及2022年，且隨著行業(yè)利潤被壓縮，電解鋁企業(yè)面臨成本壓力，或限制電解鋁產能釋放速度。總體來看，2023年全球鋁供需格局有望轉為過剩，對鋁價有壓力，但成本支撐下期鋁下行空間或受限，大概率保持低位區(qū)間振蕩行情。

A 2022年鋁市回顧

【資料圖】

2022年鋁價走勢波動較大，整體呈現先揚后抑之勢，大致可以分為三個階段：

第一階段為1月至3月上旬，俄烏沖突爆發(fā)，能源價格飆漲，海外鋁企減停產以及俄鋁供應憂慮下，鋁價大幅走高，倫鋁、滬鋁紛紛錄得年內最高位。

第二階段為3月中旬至7月中旬，為應對高通脹，海外央行開啟激進加息之路，美元走高，疊加國內鋁供應端不斷修復，而消費端受疫情影響疲弱，鋁價高位回落，滬鋁7月中旬錄得年內最低點，倫鋁9月底才止跌。

第三階段為7月下旬至12月底，海外加息放緩，疊加國內西南地區(qū)限電減產，以及地產扶持政策刺激，鋁價逐漸企穩(wěn)，進入寬幅振蕩格局。截至2022年12月30日，倫鋁報2388.5美元/噸，年內跌幅15.09%，最高點4073.5美元/噸，最低點2080.5美元/噸；滬鋁主連報18700元/噸，年內跌幅8.24%，最高點24255元/噸，最低點17025元/噸。

B 鋁供應分析

進口礦存變數

2022年，我國鋁土礦供應偏緊，鋁礦價格平穩(wěn)抬升。國內因環(huán)保、疫情等因素影響產量下滑。2022年1—10月，我國鋁土礦產量累計為5615萬噸，累計同比下降26.65%。

而在氧化鋁新建產能投產背景下，我國對進口鋁土礦需求增加。2022年1—11月，我國鋁土礦進口量累計為11540萬噸，累計同比增加16.99%，其中自幾內亞進口6423萬噸(占比55.65%)、自澳大利亞進口3137萬噸(占比27.18%)、自印尼進口1799萬噸(占比15.59%)，三者合計占比98.42%。

可以看出，我國進口鋁土礦來源高度集中，且對外礦的依存度有增無減，目前占總供應量的67%。而印尼礦石政策的不確定性，亦使我國外礦供應存在變數。2022年12月，印尼宣布自2023年6月起將禁止鋁土礦出口，并鼓勵印尼國內鋁土礦加工和提煉行業(yè)的發(fā)展。基于國內氧化鋁企業(yè)已提前消化印尼禁礦消息，且積極尋找可替代礦石，預計印尼禁礦對市場沖擊程度有限。但近年來各國礦山資源保護力度不斷加大，預計2023年我國鋁土礦供應仍偏緊。

氧化鋁供應仍過剩

受俄烏沖突影響，海外氧化鋁廠減產，拖累2022年全球氧化鋁產量。國際鋁業(yè)協會(IAI)數據顯示，2022年1—11月，全球氧化鋁產量累計為12765萬噸，累計同比增加0.68%。2022年，我國氧化鋁新增產能較多，約1030萬噸，產量增加明顯，2022年1—11月，我國氧化鋁產量累計為7125.7萬噸，累計同比增加8.29%，截至2022年11月末我國氧化鋁建成產能為9695萬噸，運行產能為7660萬噸，全國開工率為79%。

不過在供應過剩以及成本居高不下的壓力下，2022年國內氧化鋁企業(yè)出現大面積虧損，減停產較多。利潤修復下，預計2023年這部分減停產產能將逐步復產，約1000萬噸，而新增產能相對2022年有所減少，約360萬噸，海外新增亦有限，預計國內供應仍過剩。

進出口方面，因國內氧化鋁價格弱于海外，進口虧損下我國氧化鋁進口量降幅明顯，出口量大幅增加。2022年1—11月，我國累計進口氧化鋁187萬噸，累計同比下降39.26%，累計出口氧化鋁95萬噸，累計同比增加719.51%，凈進口92萬噸。

電解鋁供應繼續(xù)增加

IAI數據顯示，2022年1—11月，全球電解鋁產量累計為6247.2萬噸，累計同比增加1.46%。2022年1—11月，我國電解鋁產量累計為3663.8萬噸，累計同比增加3.7%。截至2022年12月初，我國電解鋁建成產能至4526萬噸(包含已建成未投產的產能)，運行產能4059萬噸，全國電解鋁開工率約為89.7%。

2022年上半年，在高利潤刺激下，國內電解鋁增復產較多，產量逐漸抬升；進入下半年，受西南水電供應緊張影響增復產放緩，四川、云南、貴州等地鋁廠出現減產現象。

綜合來看，2022年我國電解鋁新投產產能180萬噸，復產產能350萬噸，減產產能280萬噸。2023年國內電解鋁仍有增復產計劃，約270萬噸，少于2022年，但保持增勢。

進出口方面，2022年1—11月，我國原鋁累計進口量53.88萬噸，累計同比減少63.77%，累計出口量18.67萬噸，凈進口35.21萬噸，大幅低于2021年同期的148.72萬噸。因海外鋁供應偏緊，鋁錠進口窗口鮮有打開，限制原鋁進口量，且流入的多以俄羅斯鋁為主。

海外方面，2022年受歐洲能源危機以及俄烏沖突影響，海外鋁企減停產較多，減產產能約200萬噸，2022年年內歐洲能源價格雖有所回落，但仍處于歷史相對高位，預計將限制2023年海外電解鋁復產節(jié)奏。另外，2023年海外電解鋁新增產能亦少，增復產能預計約100萬噸。

成本分析

截至2022年12月底，國內電解鋁企業(yè)完全成本為18061元/噸，即時利潤為618元/噸，2022年年內因電價以及預焙陽極價格居高不下，鋁企利潤被壓縮。2023年預計國內氧化鋁以及電價下行空間有限，預焙陽極價格在供應增加預期下或高位回落，國內電解鋁成本有望小幅下行，預計在16000—18000元/噸。

C 鋁需求分析

2022年，受地產端疲軟影響建筑型材企業(yè)開工低迷，工業(yè)型材得益于光伏和汽車板塊表現較好，鋁線纜企業(yè)受益于電網投資，特別是特高壓項目，開工率保持較高水平，而鋁板帶箔企業(yè)因家電、包裝消費不佳開工回落。

2022年，國內地產端對鋁消費拖累明顯。1—11月我國房地產開發(fā)投資完成額累計同比下降9.8%，房屋施工面積累計同比下降6.5%，房屋新開工面積累計下降38.9%，房屋竣工面積累計下降19%，商品房銷售面積累計同比下降23.3%。下半年國內對房產支持政策密集出臺，政策托底下，2023年我國房產行業(yè)將迎來修復。

2022年國內電網投資穩(wěn)步增長，1—10月我國電網工程完成投資3511億元，同比增長3%。

2022年1—11月，我國汽車產銷分別完成2462.8萬輛和2430.2萬輛，同比分別增長6.1%和3.3%，累計增速放緩，較2022年1—10月分別收窄1.8個百分點和1.3個百分點。2022年1—11月我國新能源汽車產銷分別完成625.3萬輛和606.7萬輛，同比均增長1倍，市場占有率達到25%。整體來看，新能源汽車產銷保持高增長，對鋁消費增長拉動明顯。

2023年隨著傳統(tǒng)消費修復以及新能源持續(xù)發(fā)力，預計國內電解鋁需求將保持一定增速，但鋁材出口受海外經濟萎靡影響或縮量，預計2023年國內鋁消費合計增量為70萬噸。2022年1—11月我國未鍛軋鋁及鋁材出口量累計為613萬噸，累計同比增加21.27%。

2022年國內外鋁庫存持續(xù)下降，全球鋁顯性庫存降至歷史較低水平，截至2022年12月30日，LME鋁庫存約45萬噸，國內上期所鋁庫存在10萬噸下方。

D 2023年鋁市展望

2023年海外鋁礦供應存在變數，而國內氧化鋁供應壓力不減，電解鋁供應亦將保持一定增量，但增幅不及2022年，且隨著行業(yè)利潤被壓縮，電解鋁企業(yè)面臨成本壓力，或限制電解鋁產能釋放速度。原料預焙陽極價格有下行預期，但電價、氧化鋁價格下行空間受限，將限制電解鋁成本下移空間。需求端，2023年國內傳統(tǒng)消費行業(yè)有修復預期，疊加新能源行業(yè)帶動，鋁消費將保持增速，但海外經濟低迷預期下，鋁材出口或受限。

總體來看，2023年全球鋁供需格局有望轉為過剩，對鋁價有壓力，但成本支撐下期鋁下行空間或受限，大概率保持低位區(qū)間振蕩行情，整體振幅不會太大，倫鋁關注區(qū)間2000—2600美元/噸，滬鋁關注區(qū)間16000—19500元/噸。

表為全球電解鋁供需平衡

（文章來源：期貨日報）