(資料圖片僅供參考)
克拉克森最新披露，4月28日，克拉克森新造船價格指數(shù)錄得167.33，連續(xù)第13周上漲，主要受到原油輪、氣體船和中大型集裝箱船等新造船價格小幅上漲的推動。當(dāng)前克拉克森新造船價格指數(shù)較今年初上升3%，較2021年初上升33%，達到2009年2月以來的最高水平。據(jù)介紹，2023年至今，油輪訂單累計117艘合743萬載重噸，以載重噸計已達2022年全年油輪訂單的81%。
（文章來源：證券時報）
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克拉克森最新披露，4月28日，克拉克森新造船價格指數(shù)錄得167.33，連續(xù)第13周上漲，主要受到原油輪、氣體船和中大型集裝箱船等新造船價格小幅上漲的推動。當(dāng)前克拉克森新造船價格指數(shù)較今年初上升3%，較2021年初上升33%，達到2009年2月以來的最高水平。據(jù)介紹，2023年至今，油輪訂單累計117艘合743萬載重噸，以載重噸計已達2022年全年油輪訂單的81%。
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