京雄高速公路(北京段)工程建設(shè)指揮部27日消息，近日，京雄高速北京段首榀30米箱梁在八工區(qū)承建的第三段高架橋開始架設(shè)，經(jīng)過2臺(tái)200t吊車配合，全線首榀30米梁順利架設(shè)完成，為后續(xù)上部結(jié)構(gòu)施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
自2020年底開工以來，該項(xiàng)目部在確保安全質(zhì)量的前提下，全面優(yōu)化施工組織，取得率先完成全線首根樁基、首座承臺(tái)、首根墩柱、首片蓋梁、首榀預(yù)制箱梁的優(yōu)異成績。同時(shí)，項(xiàng)目部以架梁為主線，制定專項(xiàng)勞動(dòng)競賽方案，全力沖刺9月15日主體工程全部完成的總目標(biāo)。
據(jù)悉，本次架設(shè)的首榀箱梁為京雄高速八工區(qū)第三段高架橋左幅第144-145跨，30米箱梁中跨中梁，本跨墩高約7.4米，箱梁吊重103.7噸，采用200噸吊車配合吊裝。“京雄高速公路(北京段)工程建設(shè)指揮部八工區(qū)負(fù)責(zé)施工的第三段高架橋、第四段高架橋橋梁總長5699米，箱梁合計(jì)2560片，總重約30萬噸。項(xiàng)目的有效工期僅有短短10個(gè)月，而且制梁架梁任務(wù)要在6個(gè)月內(nèi)完成，高峰期每天要生產(chǎn)26片梁，架設(shè)20片梁。
京雄高速公路(北京段)工程建設(shè)指揮部稱，京雄高速公路是雄安新區(qū)規(guī)劃綱要確定的構(gòu)建“四縱三橫”區(qū)域高速公路網(wǎng)的重點(diǎn)項(xiàng)目，作為雄安新區(qū)對外骨干路網(wǎng)，是連接北京城區(qū)和雄安新區(qū)最為便捷的高速公路。京雄高速北京段六環(huán)至市界段預(yù)計(jì)于2021年12月31日建成通車，2022年12月31日將實(shí)現(xiàn)全線通車。全線建成后，將實(shí)現(xiàn)雄安新區(qū)與北京市1小時(shí)通達(dá)，還可實(shí)現(xiàn)從雄安新區(qū)出發(fā)60分鐘到達(dá)天津，90分鐘到達(dá)石家莊。