無(wú)論是在城市還是農(nóng)村，我國(guó)的需煤量都比較高，尤其是在農(nóng)村地區(qū)幾乎每天都要用到煤，因此煤價(jià)很受大家的關(guān)注，而在上個(gè)月我國(guó)煤價(jià)大漲了，那2021年煤炭為什么大漲?煤炭能降價(jià)嗎?附煤價(jià)走勢(shì)最新消息!
一、2021年煤炭為什么大漲?
原因一：煤炭需求量高 近兩年我國(guó)主要出口國(guó)的煤炭受天氣、出口政策等影響，使得進(jìn)口煤不足，其中在2020年10月時(shí)我國(guó)就停止從澳大利亞進(jìn)口煤炭，使得我國(guó)的進(jìn)口煤量減少，從而引發(fā)煤價(jià)上漲。
原因二：我國(guó)產(chǎn)煤量下降 山西、遼寧、河北、內(nèi)蒙古等省份是我國(guó)的產(chǎn)煤大省，但內(nèi)蒙古受煤管票、安全檢查等影響，在1-11月份時(shí)只產(chǎn)煤了9億噸，跟往年相比下降了幾千噸，使得我國(guó)煤炭供應(yīng)體系受到?jīng)_擊，使得煤炭?jī)r(jià)格上漲。
原因三：大秦線煤炭供應(yīng)量高 在我國(guó)蒙冀線、大秦線、朔黃線、瓦日線四條西煤東運(yùn)工程線中，目前我國(guó)蒙冀線煤炭發(fā)運(yùn)增量有限，其中環(huán)渤海港口、秦皇島港、京唐三港、曹妃甸四港等地都依賴大秦線供應(yīng)煤炭，而秦皇島港是四大煤企的中轉(zhuǎn)貨物站，也就是秦皇島港是我國(guó)煤炭?jī)r(jià)格的風(fēng)向標(biāo)，一旦秦皇島港煤炭?jī)r(jià)格上漲就會(huì)帶動(dòng)周邊港口的煤炭?jī)r(jià)格上漲，這樣一來(lái)就會(huì)使各地煤炭全面上漲。而如果壓低秦皇島港煤炭?jī)r(jià)格，就會(huì)出現(xiàn)港口煤和產(chǎn)地煤價(jià)倒掛。
原因四：全國(guó)用電量和發(fā)電量增加 近兩年因新冠疫情的影響，我國(guó)有大批生產(chǎn)口罩、防護(hù)服、酒精等新工廠產(chǎn)生，使得工業(yè)用電量增加，而我國(guó)用電大多是用煤來(lái)發(fā)電的，從而消耗了很多煤炭，是我國(guó)的煤炭量減少，自然煤價(jià)就上升了。
二、2021年煤炭能降價(jià)嗎?附煤價(jià)走勢(shì)最新消息!
2021年煤炭可能會(huì)有降價(jià)的趨勢(shì)，因?yàn)槟壳拔覈?guó)多地已出臺(tái)了限電、限能措施，這樣煤炭的需求量就會(huì)得到一定緩解，從而煤炭的價(jià)格就會(huì)有所回調(diào)。 其次，目前國(guó)家發(fā)改委等部門(mén)已采取了多項(xiàng)措施，表示在持續(xù)淘汰落后低效煤炭產(chǎn)能的同時(shí)，會(huì)有序釋放煤炭先進(jìn)產(chǎn)能，這樣一來(lái)煤炭市場(chǎng)供需緊張局勢(shì)將趨于緩解，屆時(shí)價(jià)格會(huì)跟著有所回落。 煤價(jià)走勢(shì)最新消息如下： 據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局最新統(tǒng)計(jì)，無(wú)煙煤(洗中塊)現(xiàn)在價(jià)格是1930元每噸，比上期漲價(jià)215.6元每噸，普通混煤(4500大卡)價(jià)格是1138元每噸，比上期漲價(jià)94.3元每噸，山西大混(5000大卡)現(xiàn)在價(jià)格是1336.9元每噸，比上期漲價(jià)132.8元每噸，山西優(yōu)混(5500大卡)現(xiàn)在價(jià)格是1398.3元每噸，比上期漲價(jià)128.3元每噸，大同混煤(5800大卡)現(xiàn)在價(jià)格是1414.2元每噸，比上期漲價(jià)125.1元每噸，焦煤(主焦煤)現(xiàn)在價(jià)格是4100元每噸，跟上漲價(jià)格差不多，焦炭(二級(jí)冶金焦)現(xiàn)在價(jià)格是4086元每噸，跟上漲價(jià)格差不多。 總結(jié)：2021年煤炭之所以大漲是因?yàn)槲覈?guó)需煤量比較高，但近兩年進(jìn)口煤及產(chǎn)煤量減少了，使得煤價(jià)上漲，而根據(jù)目前國(guó)家出臺(tái)的措施，后期煤炭會(huì)有降價(jià)的可能，但降的趨勢(shì)不會(huì)很多。