記者從武漢市城建局獲悉，漢口火車站北廣場(chǎng)正在加緊建設(shè)中，預(yù)計(jì)2022年竣工投入使用。

近年來，面對(duì)愈來愈大的客流量，漢口火車站南廣場(chǎng)及周邊交通壓力很大。為分擔(dān)該片區(qū)交通壓力，2020年7月，漢口火車站北廣場(chǎng)工程正式啟動(dòng)建設(shè)。

據(jù)悉，漢口火車站北廣場(chǎng)，南起漢口站北站房，北至常青一路，西起銀墩街，東至新灣四路，總用地面積4.8萬平方米，相當(dāng)于7個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化足球場(chǎng)大，將與現(xiàn)已投入使用的漢口火車站南廣場(chǎng)遙相呼應(yīng)，總體布局分為“一核兩區(qū)”。“一核”即北站房，以北站房為核心，組織人流集散和交通接駁。“兩區(qū)”則為人流集散區(qū)、交通接駁區(qū)，主要建設(shè)內(nèi)容包括地面廣場(chǎng)及景觀工程、附屬建筑工程、市政道路及交通工程、市政排水工程、地下停車場(chǎng)工程、市政天橋工程等。

此外，在漢口火車站北廣場(chǎng)建設(shè)同時(shí)，還將對(duì)周邊常青一路與銀墩街交叉口進(jìn)行改造，對(duì)銀墩街車行道進(jìn)行拓寬。

漢口站北廣場(chǎng)建成后，將有效服務(wù)漢口中心城區(qū)北部片區(qū)、西部東西湖區(qū)、北部黃陂區(qū)和東部新洲區(qū)的乘客出行，分擔(dān)南廣場(chǎng)停車和交通組織壓力，有效緩解二環(huán)線漢口站段交通壓力。