解放牌卡車(chē)、坦克車(chē)，《變形金剛》里的“擎天柱”、“鐵皮”……看到下面這些玩具，恐怕很多70后、80后不淡定了，這些都是鐵皮玩具，說(shuō)它是一代人的童年記憶也不為過(guò)。在徐州戶(hù)部山“月光集市”上，就有這樣一個(gè)網(wǎng)紅玩具攤，攤主出售了數(shù)十種手工制作的鐵皮玩具，每個(gè)晚上，他的小攤前大朋友可比小朋友多，很多中年人捧著鐵皮玩具時(shí)，快樂(lè)得像個(gè)孩子。
這些玩具的制作者叫高鐵鋼，是一名高位截肢者。和他攤前琳瑯滿(mǎn)目的玩具一樣，這名滿(mǎn)臉絡(luò)腮胡的漢子也有著精彩的人生經(jīng)歷。18歲那年，他因骨肉瘤失去了一條腿，在病情稍穩(wěn)后，他覺(jué)得自己“只能活兩三年”，決心至少要去世前還清欠債。隨后，拖著一條腿，他開(kāi)過(guò)拖把作坊、手機(jī)店、印刷廠(chǎng)、飯店……，就在他事業(yè)和身體一樣蒸蒸日上時(shí)，他卻因?yàn)橐?ldquo;打敗方便面”——開(kāi)起了速食米線(xiàn)工廠(chǎng)，而遭遇了“滑鐵盧”。幾年前，高鐵剛瞄準(zhǔn)了鐵皮玩具行業(yè)，他決心用一條腿實(shí)現(xiàn)“東山再起”，如今它的鐵皮玩具產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)加拿大、意大利等地。6月27日，記者見(jiàn)到了網(wǎng)紅鐵皮玩具攤主高鐵鋼，聽(tīng)他講述自己的別樣人生。
網(wǎng)紅鐵皮玩具攤 網(wǎng)友：它打開(kāi)了一代人的記憶
位于徐州市區(qū)的戶(hù)部山“月光集市”，是江蘇省的“十佳夜市”，每個(gè)夜晚，霓虹燈起，這里成了很多游客、市民的打卡地。而集市上的一個(gè)玩具攤前，因每晚都能吸引眾多圍觀(guān)者，被網(wǎng)友們稱(chēng)為網(wǎng)紅玩具攤。
越野吉普車(chē)、裝甲車(chē)，“擎天柱”、“鐵皮”、哈雷……在攤前，琳瑯滿(mǎn)目的玩具被擺得滿(mǎn)滿(mǎn)當(dāng)當(dāng)。這些可不是普通玩具，它都是使用鐵皮，按照1：16的比例，純手工制作完成。
記者看到，這些鐵皮玩具車(chē)制作非常精美，車(chē)輛上面的油箱、彈藥箱，配備的機(jī)槍、軍用鏟都仿制得惟妙惟肖，車(chē)燈、雨刮器等細(xì)節(jié)也非常逼真，甚至連車(chē)輛的車(chē)牌、編號(hào)等字母和數(shù)字都是噴繪上去的。“很多汽車(chē)玩具的車(chē)輪是用買(mǎi)來(lái)的橡膠輪胎，我制作的輪胎是用鐵皮軋花后，再焊接而成的。玩具整體都是用鐵皮制作，要有幾十道工序。”高鐵鋼說(shuō)，每個(gè)玩具汽車(chē)根據(jù)制作復(fù)雜程度，制作一件要兩三天的功夫。
高鐵鋼說(shuō)，鐵皮玩具分為發(fā)條玩具、慣性玩具、電動(dòng)玩具3類(lèi)。上世紀(jì)60年代至80年代是鐵皮玩具的黃金時(shí)代，曾占據(jù)國(guó)內(nèi)兒童玩具市場(chǎng)的主導(dǎo)地位，隨著毛絨玩具、塑制玩具興起，才漸漸淡出了人們的視線(xiàn)，如今，鐵皮玩具已經(jīng)成了70、80后的時(shí)代記憶，很多人都把它們當(dāng)成了收藏品。
高鐵鋼的玩具攤有多火?記者在攤前觀(guān)察發(fā)現(xiàn)，很多三四十歲的成年人，走到攤前時(shí)就秒變成小迷弟，他們拿起玩具愛(ài)不釋手，不斷用手機(jī)拍攝下細(xì)節(jié)。很多不認(rèn)識(shí)的人還會(huì)互相交流起童年的記憶，就像他們?cè)莾簳r(shí)一起玩耍的伙伴。在短視頻平臺(tái)，記者刷到了多段該玩具攤的視頻，網(wǎng)友們的留言諸如，“小時(shí)候，它就是我的寶貝”、“一看到它，幾十年前玩耍的樣子一下子就浮現(xiàn)在腦海里”、“它是我們70、80后獨(dú)有的珍貴回憶”……
18歲遭遇骨癌，他從此不敢停歇
每個(gè)晚上，高鐵鋼都坐在玩具攤前，一臉微笑的看著來(lái)來(lái)往往的顧客，不時(shí)有成年人在他的攤前“失態(tài)”。和鐵皮玩具一樣引人注目的，是他身體的顯著特征——只有一條腿。
高鐵鋼告訴記者，他出生在一個(gè)軍人家庭，父親是參加抗美援朝的老兵，受父親影響，他的兩個(gè)哥哥先后參軍。高鐵鋼從小好動(dòng)，練過(guò)拳擊、跆拳道，高中畢業(yè)后他進(jìn)入當(dāng)?shù)匾患一蕪S(chǎng)。18歲那年，他已經(jīng)報(bào)名參軍，卻突然被查出了骨肉瘤。這是一個(gè)足以打垮年輕人的重病，高鐵鋼記得跟他一起住院的病友里，10人中，有9人陸續(xù)在3年之內(nèi)去世。
高鐵鋼接受了高位截肢才保住了生命，按照病友們的情況，他可能只有兩到三年的生命。他告訴記者，那時(shí)候他根本不敢想什么“堅(jiān)強(qiáng)”、“勇氣”，只覺(jué)得自己今后每一天都很寶貴，他“至少要在去世前，幫助家里還清治病留下的債務(wù)”。
出院后，高鐵鋼在當(dāng)?shù)亟值赖膸椭拢庀铝艘惶庨e置的辦公房。他雇傭了一名殘疾人、一名社區(qū)矯正人員，開(kāi)起了一個(gè)拖把作坊。高鐵鋼說(shuō)自己除了能吃苦，還是“有一點(diǎn)生意頭腦”，他的拖把作坊瞄準(zhǔn)了市場(chǎng)上棉質(zhì)拖把缺乏的商機(jī)，為很多學(xué)校、企業(yè)定制棉拖把。沒(méi)想到，自己的第一次創(chuàng)業(yè)就取得了成功，短短7個(gè)月，他就還上了治病簽下的近2萬(wàn)元債務(wù)。
此時(shí)，高鐵鋼的身體沒(méi)有出現(xiàn)異樣。他隨即決定更換創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，在試水工藝品市場(chǎng)后，他很快積累下經(jīng)驗(yàn)，決定開(kāi)一家印刷廠(chǎng)，主營(yíng)文化衫業(yè)務(wù)。高鐵鋼租下了一處廠(chǎng)房，雇傭了20多名工人。他成了一名特殊的老板——拖著一條腿，白天跑業(yè)務(wù)，晚上跟工人一起加班生產(chǎn)，最忙的時(shí)候，他在三天時(shí)間里，只睡了3個(gè)小時(shí)。令他自己也沒(méi)想到的是，他的身體居然適應(yīng)了這種強(qiáng)度。他的印刷廠(chǎng)經(jīng)營(yíng)的不錯(cuò)，生意最好的時(shí)候，他的業(yè)務(wù)占據(jù)了當(dāng)?shù)嘏l(fā)市場(chǎng)內(nèi)75%的份額。
他曾夢(mèng)想打敗“方便面” 失敗了也不覺(jué)得遺憾
開(kāi)辦印刷廠(chǎng)后，高鐵鋼還開(kāi)過(guò)當(dāng)?shù)匾?guī)模最大的一家手機(jī)賣(mài)場(chǎng)。多年創(chuàng)業(yè)的順風(fēng)順?biāo)餐瓿闪速Y本積累，而他的身體也不再與他作對(duì)。在2013年前后，高鐵鋼突然萌發(fā)了一個(gè)大膽的想法——打敗方便面!
高鐵鋼告訴記者，10多年前，是方便面最風(fēng)靡的時(shí)期，而徐州當(dāng)?shù)赜幸环N同樣受歡迎的美食——米線(xiàn)。“我覺(jué)得比起方便面，米線(xiàn)更美味更有營(yíng)養(yǎng)”，高鐵鋼覺(jué)得，如果能將米線(xiàn)做成方便面一樣的產(chǎn)品，“打敗方便面絕不是紙上談兵”。
高鐵鋼將自己多年的積蓄全部拿出，和朋友一起開(kāi)辦起一家食品廠(chǎng)。朋友負(fù)責(zé)產(chǎn)品研發(fā)，他主要負(fù)責(zé)開(kāi)拓全國(guó)市場(chǎng)。頭一年時(shí)間里，高鐵鋼就跑了全國(guó)20多個(gè)省市。然而，這一次，信心滿(mǎn)滿(mǎn)的他遭遇了“滑鐵盧”，在產(chǎn)品研發(fā)和市場(chǎng)開(kāi)拓上，他的食品廠(chǎng)均遭遇難以突破的瓶頸，受當(dāng)年技術(shù)條件限制，他的方便米線(xiàn)始終難以達(dá)到方便面的“方便”程度，而各地對(duì)于米線(xiàn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到如今的接受程度。幾年的苦苦掙扎，高鐵鋼再也負(fù)擔(dān)不起100多名工人的各項(xiàng)開(kāi)銷(xiāo)——這一次的創(chuàng)業(yè)他失敗了——耗盡積蓄之外，還欠下了10多萬(wàn)外債。
令人意外的是，這一次的失敗并沒(méi)有對(duì)高鐵鋼產(chǎn)生多大打擊。他給記者講述了一個(gè)推銷(xiāo)方便米線(xiàn)時(shí)的一個(gè)故事，他曾接到某地一個(gè)大額訂單，他帶著樣品連夜趕到了當(dāng)?shù)兀瑢?duì)方一連更換了幾處會(huì)面地點(diǎn)。等到雙方終于碰面后，對(duì)方男子一進(jìn)門(mén)就愣住了——眼前的高鐵鋼拄著拐杖，滿(mǎn)臉汗水，后背濕透。兩人在尷尬的對(duì)視了一分鐘后，男子嘆了口氣說(shuō)，“對(duì)不起，我們本來(lái)打算騙你的……”。高鐵鋼說(shuō)，那一幕他至今都忘不了，“這次創(chuàng)業(yè)中，我至少讓一個(gè)想詐騙的團(tuán)伙良心發(fā)現(xiàn)了，這份收獲就足以安慰我了。”
將磨難看做恩澤，他要用一條腿走出完整人生路
“當(dāng)你將人生的每一種磨難，都看作是一種生命的恩澤，生命的恩澤是無(wú)處不在的!”平時(shí)喜歡文學(xué)創(chuàng)作的高鐵鋼，在他的第二本個(gè)人作品集前言中，寫(xiě)下了這樣的話(huà)。
關(guān)停食品廠(chǎng)后，高鐵鋼先是開(kāi)了一家飯店。5年前，他嗅到了鐵皮玩具的商機(jī)。他覺(jué)得自己年齡逐步增大，再靠單腿跑市場(chǎng)已經(jīng)力不從心。他曾是化肥廠(chǎng)的鉗工、又有過(guò)手工藝品創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷，他決心開(kāi)辦手工作坊，專(zhuān)心制作鐵皮玩具。
喊來(lái)了多年前在化肥廠(chǎng)認(rèn)識(shí)的技術(shù)工人，他們大多早已下崗，都到了知天命的年齡。就這樣，幾個(gè)50歲上下的漢子，一起開(kāi)啟了一段新的創(chuàng)業(yè)歷程。
高鐵鋼購(gòu)買(mǎi)了臺(tái)鉗、折彎?rùn)C(jī)、軋花機(jī)等機(jī)械，添置了鉗、錘、銼、鋸等工具，還給自己的產(chǎn)品注冊(cè)商標(biāo)。一開(kāi)始，老伙計(jì)們聚在一起，只能通過(guò)拆解鐵皮玩具成品進(jìn)行研發(fā)，慢慢的，他們開(kāi)始能夠根據(jù)網(wǎng)上的圖片進(jìn)行分解、研發(fā)。一開(kāi)始生產(chǎn)出來(lái)的成品，常常是出售價(jià)都趕不上成本。高鐵鋼只能一邊積累經(jīng)驗(yàn)，一邊完善制作流程。
持續(xù)一兩年的不斷“試錯(cuò)”，高鐵鋼終于完善了一整套制作流程，他的作坊也增加到10多人。多年跑市場(chǎng)，讓他積累了人脈和經(jīng)驗(yàn)，很快他的產(chǎn)品打開(kāi)了銷(xiāo)路。他的產(chǎn)品開(kāi)始走入了多地的工藝品店、玩具店，委托朋友開(kāi)設(shè)的網(wǎng)店生意也越來(lái)越好，目前，每月的銷(xiāo)量達(dá)到了4000多套。
讓高鐵鋼開(kāi)心的是，他的產(chǎn)品還賣(mài)到了海外。3年前，他通過(guò)做外貿(mào)的朋友牽線(xiàn)，接到了一份來(lái)自加拿大的訂單。對(duì)方總計(jì)訂了8千美元貨品，此后，他還接到了意大利等地客戶(hù)訂單，盡管數(shù)量不多，但高鐵鋼覺(jué)得格外自豪。
不過(guò)，高鐵鋼的鐵皮玩具生意也不是一帆風(fēng)順，去年，他接到了一份加拿大的訂單，要求訂制1500多套產(chǎn)品。然而，他開(kāi)足馬力、加班加點(diǎn)完成生產(chǎn)，卻因?yàn)榉N種原因，訂貨方毀約了。雖然收了一些訂金，但墊付的原料錢(qián)加上生產(chǎn)作坊、售貨亭的租金，還是無(wú)法再繼續(xù)下去。如今，高鐵鋼被迫暫時(shí)關(guān)閉車(chē)間，不過(guò)他說(shuō)，“眼下的這點(diǎn)困難對(duì)我根本不算什么。”
“撿來(lái)的人生，沒(méi)有預(yù)期的生命，給予了我對(duì)于每一天的珍惜。活好每一天，正視每一天生活的質(zhì)量，用一條腿也能走出完整的人生路!”高鐵鋼在書(shū)中這樣勉勵(lì)自己。他說(shuō)，他的生命是一種饋贈(zèng)，他要懂得感恩報(bào)答每一個(gè)人。從20歲開(kāi)始，高鐵鋼就熱衷于公益，希望工程、社會(huì)福利院、民工子女上幼兒園、汶川地震等，他堅(jiān)持進(jìn)行各種形式的募捐，僅汶川地震，高鐵鋼就連續(xù)三年捐出近3萬(wàn)元，近30年里，他累計(jì)捐助金額達(dá)到10多萬(wàn)元。(揚(yáng)子晚報(bào)記者 馬志亞 )