11月1日上午，西戶(hù)鐵路投入載客試運(yùn)營(yíng)，西安至鄠邑25分鐘即可抵達(dá)，鄠邑區(qū)提前進(jìn)入軌道交通時(shí)代，快速連通西安主城區(qū)，一大早就有不少市民趕到阿旁宮站等著乘坐第一趟從西安開(kāi)往鄠邑的列車(chē)。
西安市民白先生一大早就趕到進(jìn)站口等候，20多年前他曾乘坐過(guò)此條線(xiàn)路往返于兩地。8時(shí)許，在西戶(hù)鐵路阿房宮南站月臺(tái)上，這條始建于1956年，停運(yùn)于2000年，承載著幾代人青春回憶的市域客運(yùn)列車(chē)，又回來(lái)了，“心情特別激動(dòng)，感覺(jué)很多記憶一下子回來(lái)了，”白先生說(shuō)。
在西咸高新學(xué)校上5年級(jí)的王昕翌是專(zhuān)門(mén)請(qǐng)假來(lái)體驗(yàn)這趟列車(chē)的，他還專(zhuān)門(mén)帶著手繪的地鐵畫(huà)作前來(lái)打卡。昕翌的媽媽說(shuō)孩子非常喜歡地鐵方面的知識(shí)，課余時(shí)間會(huì)主動(dòng)搜索與地鐵建設(shè)發(fā)展相關(guān)的新聞，得知西戶(hù)鐵路開(kāi)通一定要來(lái)實(shí)地探訪(fǎng)。這次前來(lái)，王昕翌做足了功課，對(duì)線(xiàn)路和鄠邑區(qū)的相關(guān)知識(shí)了解充分，“我覺(jué)得乘車(chē)體驗(yàn)感很好，完全是地鐵和火車(chē)的一次融合，特別是可以刷單程票、掃公交碼、刷臉乘車(chē)，完全刷新了坐火車(chē)買(mǎi)票取票的方式，很方便。”小伙子還建議，可以在途中播放一些“西安故事”的語(yǔ)音廣播，豐富乘客乘車(chē)體驗(yàn)。
“列車(chē)進(jìn)站，不要越過(guò)白線(xiàn)”“請(qǐng)注意腳下，盡快登車(chē)”，8點(diǎn)45分，伴著乘務(wù)員洪亮的聲音，市民排隊(duì)陸續(xù)走進(jìn)車(chē)廂，爭(zhēng)相坐在靠窗的位置，不約而同舉起手機(jī)，記錄下這難忘一刻，隨著列車(chē)開(kāi)出，首批百余名乘客一起感受了這趟公交化開(kāi)行的市域鐵路為同城生活帶來(lái)的“加速度”，一路歡聲笑語(yǔ)。
華商報(bào)記者從西安地鐵了解到，西戶(hù)鐵路票制票價(jià)采用與西安地鐵“同網(wǎng)同價(jià)”模式，阿房宮南至戶(hù)縣站全程票價(jià)為6元，試運(yùn)營(yíng)期間客運(yùn)服務(wù)時(shí)間為7:00-19:40，客運(yùn)列車(chē)每日開(kāi)行8對(duì)，采用單一交路運(yùn)營(yíng)，全程運(yùn)行時(shí)間約25分鐘。下一步，西安市軌道交通集團(tuán)將加快阿房宮南站與地鐵5號(hào)線(xiàn)換乘通道建設(shè)盡快實(shí)現(xiàn)與地鐵“付費(fèi)區(qū)換乘”。(華商報(bào)記者 肖琳)