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    博羅基層治理插上“智慧翅膀”

    2023-04-23 08:30:49    來源:法治日報-法治網    

    近年來,針對工地欠薪、重點路段嚴重超載以及東江河段盜砂等突出問題,廣東省惠州市博羅縣委政法委創新打造“治砂”“治超”“治欠薪”智慧執法三平臺,采取各個擊破方式,破解“九龍治水而水不治”的局面。

    “智慧執法‘三平臺’以信息化監管平臺為抓手,是博羅政法工作探索科技管理與基層治理深度融合的生動實踐。”博羅縣委副書記、政法委書記王強表示。


    (資料圖片僅供參考)

    欠薪預警實現“主動防欠”

    近年來,毗鄰廣深莞的博羅縣,處在大開發大建設時期,房地產行業投資占比逐年增加,工人欠薪問題也隨之而來。

    “與其事后補救清欠,不如事前主動防欠。”博羅縣委政法委副書記林衛梅介紹,2021年底,博羅縣委政法委搭建起“治欠薪”信息化監管平臺,在羅陽街道試點探索源頭預防、動態監管、多部門協同治理的防欠薪機制,實現了在建房地產項目工人工資發放的數字化監管、全過程監控。試點專班聘請專人成立日常管理團隊,將轄區在建房地產項目納入網格化管理,確保每個項目有專人檢查監督落實。

    “要防止欠薪,關鍵在于‘算清賬’和‘發出錢’。”博羅縣羅陽街道辦副主任林康健告訴記者,“治欠薪”平臺全面推行“實名制”和“分賬制”。一方面,搭建項目實名制通道,實時記錄工人上下班情況,動態生成工人“考勤卡”數字檔案;另一方面,首創由人社部門、開發商、用工企業、銀行共同參與的四方監管機制,將準時發放工人工資作為核發樓盤預售證的前置條件,倒逼房地產企業主動落實實名制、分賬制責任。同時,簽訂四方協議,強化工資專用賬戶監管,每月由用工方提供工資對賬單,賬單經專班負責審核后,由銀行將工資從企業工資專戶撥付至工人賬戶,有效避免了分包商虛報工資騙取專戶資金的風險。

    值得一提的是,該平臺還具有欠薪監管預警功能。工作人員可實時查看用工方的工資專用賬戶情況,一旦發現資金異常,便及時介入查處,實現抓早、防小。

    2022年12月,羅陽街道田牌村某樓盤發生一起35名工人堵門討要歷史薪資的事件。“治欠薪”平臺收到信息后,工作人員通過查詢平臺原始資料,結合身份證、勞動合同等,僅用半小時就甄別出了工人身份,并根據考勤情況預估了工資額度。經多方努力,數天后工人們全額領到了所欠薪資。

    據了解,“治欠薪”平臺實現了被動“清欠”向主動“防欠”轉變,有效保障了勞動者合法權益。自該平臺運行以來,羅陽街道在建房地產項目欠薪案件實現了“零新增”。

    自動感應秒識“公路殺手”

    “自從路上安裝了治超感應裝置,我們晚上睡覺安穩多了,夜晚出門也不再‘心驚驚’。”橫河鎮上河村村民華哥告訴記者,以前每晚10點后,他經常被超載車“哐咚哐咚”的聲音吵得睡不著覺,村民夜間出行總是提心吊膽。如今,這一現象已徹底改變。

    橫河鎮位于博羅縣和龍門縣交界,是龍門縣砂石外運的主要過境地。為節省運費和逃避執法監管,車輛超限超載超速現象嚴重。對此,博羅縣交警等部門開展了有針對性的執法,但由于執法人力有限等原因,治理效果并不明顯。

    為有效遏制這一現象,尤其是針對司機利用夜間執法薄弱時段“打游擊”的情況,博羅縣委政法委以科技賦能,在S254線(博羅縣與龍門縣交界處)打造博羅政法“治超”智慧監管平臺。該項目于2022年11月通過專家評審驗收,正式投入使用。

    博羅縣委政法委副書記曾學東介紹,“治超”執法平臺可監測車輛經過的實時數據、超重車輛經過數據、車輛規避行駛的行為、超速車輛的行駛數據,以此作為執法處罰依據,并且可導出數據進行分析,實現“以數據治理”到“對數據治理”的轉變。通過非現場執法系統,打擊超限超載超速的工作效率大大提高,執法效果顯著增強。

    在“治超”平臺指揮中心,記者看到,凡是經過“治超”項目點的車輛,車牌號碼、車輛方向、速度、軸數、總重、限重、超重、超重比等信息均可一屏掌握。如果檢測到超載,系統會自動對該貨車拍攝5秒有效取證視頻,開具非現場執法電子證據單,為相關部門提供執法依據。

    “自去年底項目驗收通過后,途經村里的大貨車明顯減少,且車速也降下來了,超載的貨車數量逐日下降,從高峰過境大貨車四五百輛下降至平均80來輛,村民的出行環境得到極大改善。”橫河鎮黨委副書記陳伯偉說。

    守護河道健康“永不下崗”

    在羅陽鎮橫坑村的東江河段,花草樹木郁郁蔥蔥,一派生機盎然的景象。然而就在一年前,這片灘涂遍布著盜砂團伙遺留下的大大小小的坑。

    前些年,隨著河砂價格不斷上漲,不少人鋌而走險,以盜采河砂獲取不當利益。盜采河砂既破壞了河道管理秩序,也嚴重損害了生態環境,導致水土流失,甚至危及群眾的生命財產安全。但是,打擊整治非法盜砂難點多,尤其是河岸線長達24.5公里的泰美鎮,河砂管控線長、點多、面廣,管理難度極大。

    “在基層執法中,打擊河砂盜采,面臨打擊成本高、立案取證難、難以形成長效高壓監管機制等問題。”泰美鎮副鎮長廖智明表示,盜砂團伙多以“螞蟻搬家”方式盜采,涉案金額小,有些達不到刑事立案標準,打擊震懾作用小;另外,他們的車輛大多加裝卷揚機,幾分鐘就盜走一車砂,跟蹤取證困難;加之河岸線長、路口眾多,盜采者東躲西竄,對其巡查打擊困難。

    為大力整治河道采砂亂象,博羅縣委政法委在泰美鎮打造了博羅政法“治砂”智慧監管平臺,選取河邊三個制高點,安裝具有AI智能分析和熱成像功能的激光遠距離補光監控鏡頭,該鏡頭能夠360度旋轉,可拍攝到直徑6公里的畫面,實現遠距離監視,全天候預警感知,成為一個永不下崗的“河長”。同時,成立專職工作隊,采取定期巡查、突擊巡查、駐點巡查等方式,對重點河段、敏感水域、問題突出區域進行巡查打擊。

    去年底的一個深夜,“治砂”智慧監管平臺發出預警,工作人員從大屏幕看到,攝像頭正自主跟蹤一臺深入河邊灘涂的小車,疑似河砂盜采人員,遂馬上派員跟進,當場將其查處。

    記者了解到,自2022年5月啟動監管平臺以來,泰美鎮已安裝視頻監控區域內再沒有發生過盜采河砂現象,也未發現有非法改裝車輛經過相關路段,實現了對盜采河砂行為的精準打擊。

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