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甲醇隨黑色板塊共振上行，基本面弱驅動難以給予高價支撐，價格高位回調，但運行重心環比顯著上移，運行區間在2550—2650元/噸。
氣頭裝置陸續重啟
受期市帶動，主產區現貨市場出貨氛圍好轉，價格重回2000—2100元/噸區間。主要生產企業環比去庫，但同比高10萬噸左右，考慮到節后季節性累庫，節前內地去庫壓力仍存。國內甲醇整體裝置開工負荷率為68.33%；非一體化甲醇平均開工負荷為56.89%；西北地區的開工負荷為80.96%，低于三年均值水平2.07個百分點。1月中旬西南地區玖源化工、重慶卡貝樂等氣頭裝置陸續重啟，國內整體開工負荷有望回升。新增方面，寧夏鯤鵬60萬噸/年裝置2022年12月末投料出產品，當前四成負荷運行；寧夏寶豐240萬噸/年裝置推遲至2月投產。
港口呈現累庫狀態
進口船貨集中卸貨，內地貨源有效補充，疊加提貨速度放緩，港口庫存呈現累積狀態。截至1月6日，華東華南沿海地區總庫存78.5萬噸，環比累庫12.05萬噸，港口庫存壓力中性偏低。外盤受限氣影響，除Bushehr、Kharg、Zagros1#共395萬噸裝置運行，其余均處于停車檢修狀態，1月中東裝船量在50萬噸附近，由于前期到港船只推遲卸貨，疊加非伊貨源增量，1月到港量偏高，預計在95萬—100萬噸，港口庫存穩中上行，進口縮量或在2月兌現，關注船只實際卸貨速度。
下游需求有所回暖
國內煤(甲醇)制烯烴裝置平均開工負荷在73.24%，較上周下降0.28個百分點；其中外采甲醇的MTO平均負荷52.13%，與上周持平。浙江興興69萬噸裝置已重啟，山東魯西也有重啟計劃，需求端存邊際改善預期。傳統下游步入季節性需求淡季，加權負荷水平在45%，甲醛、醋酸部分生產工廠已提前停工進入假期，下游節前備貨操作有限。
整體來看，元旦后再迎多項政策利好，宏觀面信心加速修復。從基本面來看，在中期進口縮量、春季檢修等預期下，2305合約重心企穩上行，近端高供應、內地高庫存壓力限制價格上行幅度，沖高回調后以振蕩市看待。(作者單位：建信期貨)
（文章來源：期貨日報）