隨著年底“雙十一”等網(wǎng)購節(jié)的來臨，對快遞行業(yè)的需求在不斷增大，然而就在“雙十一”之前不少網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)快遞又漲價了，其中在浙江義烏多家快遞就開啟了“漲價模式”，之后在其他地區(qū)也可能會有相同的漲價現(xiàn)象發(fā)生。
每年年底的購物季前，都是快遞行業(yè)最繁忙的時候，不少快遞站點(diǎn)更是因為短時間內(nèi)單量太大以及人手不足會造成快遞包裹無法及時派送，因此有很多快遞站點(diǎn)會臨時增加人手來提升派單效率。
但此前已有不少快遞員因為派單價格太低而離職，就在8月底、9月初，多家快遞企業(yè)宣布調(diào)整快遞員的派費(fèi)，其中市場份額較高的中通、圓通、申通、百世、韻達(dá)和極兔等六家快遞企業(yè)明確表示全網(wǎng)上調(diào)派費(fèi)。隨著快遞派費(fèi)的增長，最終大概率還是要消費(fèi)者來為此買單。
國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示， 今年10月1日至7日全國郵政快遞共攬收快遞包裹19. 91 億件，與 2019 年同期相比增長100.38%，與 2020 年同比增長28.31%;投遞快遞包裹19. 17 億件，與 2019 年同期相比增長104.44%，與 2020 年同比增長25.71%。從這一數(shù)據(jù)來看，今年雙十一的快遞包裹數(shù)量也會有較大幅度增加。
快遞漲價，對即將開啟的雙十一電商大促會產(chǎn)生什么影響?對于“剁手黨”而言，他們最關(guān)心的是，快遞漲價了，雙十一還能不能愉快買買買了?此外，快遞價格漲上去了，服務(wù)能不能跟著漲一下?“快遞漲價最后還是消費(fèi)者買單，不能說漲就漲。現(xiàn)在快遞都不送上門，哪來的理由漲價?”家住北京的段女士說。趙小敏分析，快遞企業(yè)應(yīng)對電商大促單量暴漲已經(jīng)比較成熟，大的體驗上的變化不會有，但可能會有一些小變化。“比如過去快遞價格便宜，消費(fèi)者容忍度也高，但快遞價格上漲以后，成本最終會由消費(fèi)者買單，消費(fèi)者要求也會提高，快遞企業(yè)要做好應(yīng)對預(yù)案。”